仙台のエスカレーターは大阪流？

仙台は大阪なのだろうか？

17日に出張して初めて仙台の地下鉄に乗った。仙台は私の妻の実家があり、何度も来ているのだが、地下鉄に乗ったのは今回が初めてである。その地下鉄のエスカレーターでは、驚いたことに、皆右側に乗って左側を空けているのである。

エスカレーターに乗る時に、東京では左側に乗って右側を急いで駆け上る人のために空けておくのが一応の慣習になっているが、大阪では逆に右側に乗って左側を空けることになっているということは、この「一撃」コラムでも何度か触れた。

当サイトの常連、Alex さんの情報で、エスカレーター（動く歩道を含む）は左側を空けておくのが国際ルールで、東京方式はローカルルールだと知った。とすると、仙台は国際ルールに従っていることになる。

仙台でも余所者の往来の多い JR 仙台駅では、エスカレーターのルールはまるで徹底されていない。皆てんでに乗って、右や左に立ち止まったり、両側を塞いだり、まったくアナーキーだ。

しかし、地元の人の利用が圧倒的に多いと思われる地下鉄南北線のエスカレーターでは、皆、整然と右側に乗り、左側を空けているのである。エスカレーターの片側を開けるルールをあれほどまで徹底して遵守する姿を、私は国内では初めて見た。確実に大阪を凌いでいる。

これは私が地下鉄南北線の仙台駅と長町南駅の間を往復する際に、たまたまそうであったとは思われない。それほどまでに見事な遵守ぶりだった。

仙台のエスカレーター作法は、どうして大阪流＝国際標準になったのか。誰かその経緯をご存じの方がいたら教えて頂きたい。

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