「雪道で滑ったら前に倒れろ」という無理難題

先日の大雪の時、自宅でシコシコ仕事をしながらラジオを聞いていると、雪道での転倒事故が相次いでいるというニュースが流れた。米国でも、滑って転ぶのは障害事故原因の多くを占めるという（参照）から、大きな問題だ。なにしろ、シロクマでも滑るときは滑るというのだから。

転倒事故多発のニュース受けた番組進行役の男性パーソナリティ（とくに名を秘す）は、「雪道では後ろに転ぶと、尾てい骨や後頭部を打って大怪我することがありますから、転ぶならできるだけ前に転ぶようにしてください」と、いかにももっともらしく呼びかけている。これだから、トーシロは困る。雪道で咄嗟に前に転ぶことができたら、誰も苦労しない。

一体どうやったら、雪道で滑って前につんのめることができるというのだ。雪道での転倒は、ほとんど後ろにひっくり返ってしまうものなのである。たとえ注意して歩いていたとしても、転ぶときは大抵尻餅ついてしまう。前につんのめってアイスバーンに顔面強打したなんて話は、聞いたことがない。

これはもう、物理的な道理なんだからしょうがない。前に出した足がツルンとすべり、そのベクトルを維持したまま前の方に跳ね上がるから、残された体は当然のこと、後ろにひっくり返る。前に転ぶというのは滑った場合じゃなく、何かに躓いた時である。原因としては正反対なのだ。

それだからこそ、「雪道では滑らないように、足の裏全体を着くように歩きましょう」というのである。これ、経験がないとあまりよくイメージできないかもしれないが、要するに、凍った地面に足全体を真上から着地させるようにすればいいということだ。

真上からおろせば、たとえビミョーにスリップしても大きなベクトルが働かず、少なくとも足が前に跳ね上がるなんて最悪の事態にはつながらない。いくら足の裏全体をついていても、滑らすような歩き方をしていたら、転ぶときは転ぶ。

というか、そもそもの話をすれば、都市人間は底がツルツルの靴なんか履くからいけないのだ。クルマでも「ノーマル・タイヤじゃなく、スタッドレスに換えましょう」と言われるのに、底が文字通りツルッツルの靴で雪道に出たら、そりゃ、どんな歩き方をしても滑るさ。お洒落っぽい靴を履いた女性なんか、ちょっとした雨でもタイル床で滑りまくってる。