リニア新幹線、車両はいつでも営業運転できるというが

朝日新聞に「工事費 11兆円のリニア新幹線　記者が試乗、感じた 25年前との違い」という記事がある。運営する JR 東海は、「車両はいつでも営業運転を始められるレベルに達している」と語っているらしい。

当初、中央新幹線の開業時期は 2027年とされていたが、誰も本気にしてなかった。案の定、工事の遅れのため東京〜名古屋間の開業は 2035年以後ということになり、さらに大阪までの全線開業は 2037年（参照）という。干支で一廻りも先の話だ。

2035年と言ったら私は 83歳になっているし、これとて保証の限りではないようだから、生きてるうちに大阪までの全線開通が実現するかどうかわからない。それに開通したとしても東京〜名古屋間の 90％はトンネル区間というから、乗っても面白くもなんともないだろう。

そもそも大阪までの所要時間が 1時間ということだと、大阪出張は「日帰り」が当然になってしまうだろうから、これまた面白くもなんともない。そんな味気ない世の中になる前に 80歳を過ぎるのはありがたいとまで思ってしまう。

さらに考えてみれば、今から 10年以上先になったら、IT のさらなる発達で大抵のビジネス事案はネット上で完結できるという方向に進んでいるだろう。実際に現場に行かなければ話にならないなんてことは、あまりなくなるに違いない。

そんな時代になると「物理的に早く移動する」ことよりも、むしろ「実際に移動しなくて済む」ことの方が意味をもつ。全国の支社のスタッフが本社会議室に集まって月例会議をするなんてのはナンセンスになり、実際に顔を揃えるのはせいぜい半年に 1度で済むようになるだろう。

リニア新幹線、開業してもウィークデイは客席がガラガラだったりして。

それにしても冒頭に取り上げさせていただいた写真、背景がやたら昭和っぽいんだが。