これじゃ ”「トラガール」促進” になんてならないよね

"「トラガール」促進のために女性が企画した「水玉ピンク」のキャンター！　実際の女性トラックドライバーから非難囂々「大不評」だったワケ" という記事に添えられた写真を見て、悪いけど笑ってしまった。こんなんじゃ”「トラガール」促進” になんかならないよね。

案の定、見出しものっけから「実際の女性トラックドライバーから非難囂々」とある。そりゃそうだ。こんなのに乗ろうなんて思わないだろう。

実際の市場ではドライバーが不足しがちのため、大型･中型免許をもつ女性ドライバーをトラック業界に呼び込むための動きが活発化しているらしい。記事本文にも、"2014年から国土交通省を中心に「トラガール促進プロジェクト」という取り組みが進められている" とある。

そして国交省のプロジェクトでもこのトラックが大々的にアピールされたというのだが、その反応は記事中で次のように報じられている。

とくに女性サイド、実際にトラック業界で働く女性からの否定的な意見が多く、「ダサピンク。女性とピンクに謝って欲しい」「女性だからピンク…… センスがおっさんだ」などなど辛辣なコメントが飛び交った。

「センスがおっさんだ」という反応には私としてもまさに同感だ。まさにオッサンが企画したんじゃあるまいかと思ってしまうが、記事の見出しには「女性が企画した」とあり、本文にもメーカーの三菱ふそう社が「女性の、女性による、女性のためのトラック」というテーマで作ったとある。

デザインに関わった女性チームは、単純に考えると下手な「ロリータ趣味」ということになるのだろうが、ちょっと深読みすると、妙な事大主義が出てしまったとも想像される。

つまり、女性による企画チームが「女性トラックドライバーの乗るトラック像」を構築するにあたり、職場のオッサン上司の OK をもらいやすくするために、無意識的に「いかにもオッサン目線で考えそうな女性トラックドライバー像」というのを、ことさらなまでに採り入れてしまったという複雑事情だ。

結果、オッサン上司は喜んで承認しちゃったんだろう。しかし実際は、女性ドライバーに「このトラックにお乗り下さい」と言っても「勘弁してよ」と言われるのがオチだ。その気持ち、フツーの男でもよくわかると思うが、オッサン上司や国交省のお役人にはわからなかったのかなあ。

さらに付け加えさせていただくが、こんなトラックに乗っていたら、悪趣味な男性ドライバーが幅寄せなどの迷惑運転を仕掛けてこないとも限らない。余計な危険を呼び寄せる可能性まであるってことだ。